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  • 玻璃鋼蓋板如何鋪設的更加完美

    發布時間:2015-11-20 21:09:00 點擊:

    玻璃鋼蓋板就是在格柵板的基礎上再加上了一層玻璃鋼蓋板。與玻璃鋼格柵不同,玻璃鋼蓋板是實心的,封閉型的,而且製作工藝也比玻璃鋼格柵更加複雜。玻璃鋼蓋板具有極其優越的強度和承載能力,而且防滑性能也十分的優越,使用壽命也比一般的格柵板要長。
      為了讓玻璃鋼蓋板的性能得到充分的發揮,其鋪設過程也是需要十分慎重的。
      玻璃鋼蓋板一般都是由人工鋪設的。當然,也可以由拖拉機或汽車改裝的專用設備進行鋪設。這種方法就省去了人力,靠機器操作,方便簡單。人工鋪設玻璃鋼蓋板的過程是:將格柵的膠麵向下,使紙筒兩端的橙色和藍色標記各在一端,這樣可以防止膠麵鋪錯。其次,要將格柵保持平整,使兩端對齊;若是無法對齊,可以用水平尺做平,這樣可以使格柵具有有效的張力。鋪好後建議用幹淨的鋼輪壓路機碾壓一遍,這樣可以使格柵幹淨亮麗,色彩更加明亮。
      大家所用的格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已平整的基層上鋪設,不帶自粘膠的通常采用不鏽鋼卡環和鋼釘固定。目前,一些公路使用的都是不帶自粘膠的玻纖格柵。采用的是50×50×0.3mm的不鏽鋼卡環和2英寸的鋼釘。
      玻璃鋼蓋板在固定的時候,以縱向搭接為主,寬度大於或者等於20mm。縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置於後一幅之上。不能將鋼釘釘於玻璃鋼蓋板上。為避免會破壞玻璃鋼蓋板的性能,不能用錘子直接敲擊玻璃鋼格柵蓋板,如有鬆動,則需要重新固定。固定完畢後,可使用膠輥壓路機適度碾壓穩定,使玻璃鋼蓋板與原路表麵粘結牢固。而在實際的操作過程中,些施工單位采用灑布粘層油後直接攤鋪玻纖格柵,壓路機緊隨後碾壓,其效果較好,玻纖格柵也不易起皺。若是橫向搭接,則寬度最少15mm。
      在實際的使用過程中,玻璃鋼蓋板鋪設的好壞取決於施工質量。因此,加強質量的監督以及提高施工人員的水平是很重要的。